产品介绍

　　车辆承载着千千万万家庭的幸福和安全。汽车作为社会生活中大的移动资产，随着移动互联网、ECU 仿真、云计算、数字基因等技术的崛起，车联网已成为物联网领域应用及商 业化程度深的一个细分领域。尤其是，车联网的产业应 用的核心已经从线下转到线上，也 从车上转到了车下，实现人与人、人与车、车与车之间的任意关联与沟通，涉车产业链的 O2O 格局也正在逐步展开。

　　艾倍科车联网平台，旨在为企事业单位，教育行业，政府部门等涉车行业，提供全方位的车辆管理、定位，大数据收集、分析等服务。实现车辆信息实时掌握、可控，可管。帮助 用户提升车辆管理智能化，调度智能化，安全可控性，事故可追踪性，高效节能性。

　　平台特点

　　ABK 车联网系统的显著特点如下：

　　1，从数据角度看，ABK 车联网平台是一个有海量存储能力，可以快速实时存储海量数据请求并对海量数据 进行处理分析的平台。

　　2，从业务角度看，ABK 车联网平台是一个可以为用户不断提供新业务新服务的系统。用户可以通过平台享 受到通过定制获取的多种多样的服务内容。

　　3，从运营角度看，ABK 车联网平台是一个可以同时为多个虚拟运营商提供服务的系统。

　　4，从网络角度看，ABK 车联网平台是一个多服务器集群的分布式离散型网络结构。这种结构一方面保证了 系统的稳定性和可靠性，另一方面也可以为用户提供快速接入服务，提高了用户服务体验。 

      5，从用户体验角度看，ABK 车联网平台为用户提供多种服务模式，用户大量的数据都存储在云平台侧，一 方面保证了用户数据的安全可靠，另外也降低了客户端门槛，使得用户服务从 PC 延伸到了便携式移动终端 上，大大方便了用户使用，使用户真正体验到移动互联网服务的便捷。

　　典型车辆解决方案

　　1  定位追踪、多车追踪

　　●即时定位；

　　●连续记录车辆位置默认30秒；

　　●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态；

　　●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。

　　2  超速、疲劳驾驶安全监控

　　●超速报警：车辆超过不同路段可设置不同的限速值；

　　●疲劳驾驶：可设置连续行车4小时不熄火休息北斗报警。

　　3  轨迹记录与回放

　　●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒，默认30秒；

　　●轨迹可保存12个月以上，必要时可以用光盘备份；

　　●轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作；

　　●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。

　　4  公务车调度

　　●文字调度：中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度屏；

　　●语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器；

　　●电话调度：安装一个电话手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听电话。

　　5  限制行车范围

　　●电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域；

　　●区域报警：可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警。

　　6  防拆机保护

　　●断电报警：北斗被切断电源后上传断电报警；

　　●后备电池：断电后设备可连续工作2小时。

　　7  远程断油

　　●停车断油：中心下发指令给设备，设备判断车速为0时才执行断油指令，有密码权限保护；

　　●分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位；

　　●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车；

　　●安全断油：安装可选择车辆停车后无法启动。

　　8  防盗报警

　　●防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗，报警数据上传到中心。

　　9  系统组成

　　监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。

　　10  车载终端功能

　　负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：

　　● 车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等；

　　●监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等；

　　● 远程监听：用于抢劫报警后的现场判断；

　　●断油断电：用于紧急情况下的远程锁车；

　　●SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别高的报警；

　　●（可选）车载电话：免提通话、手柄通话、显屏通话（外接耳麦）；

　　●（可选）文字调度：外接调度屏、手柄等；

　　●（可选）语音播报：外接语音播报器，带喇叭；

　　●（可选）图像传输：1-4路摄像头，带夜视；

　　●（可选）自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，触发报警，例如防盗器报警。

　　11  监控中心报警功能

　　●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警；

　　●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；

　　●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消；

　　●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示；

　　●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关；

　　●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。

　　12  车辆定位追踪、多车同时追踪

　　●立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置；

　　●后位置：查询车辆主动上传的新位置；

　　●车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹；

　　●多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较。

　　13  支持4种地图

　　●支持标准的Mapinfo地图；

　　●支持在Google Map地图上直接显示车辆位置标志；

　　●Google Map：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。

　　14  轨迹回放

　　●轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关；

　　●轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑；

　　●轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹；

　　●回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。

　　15  分段限速

　　●道路划分：高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。

　　●分段限速：设置的不同的路段不同的速度报警阀值，是超速管理更精确。

　　16  电子围栏

　　●行驶范围：车辆有规定的营运范围；

　　●电子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域。

　　17  语音通信、监听

　　●远程监听：在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听；

　　●车载电话：高级配置可添加车载电话，实现和车辆的日常语音通讯。

　　18  全部报警种类介绍

　　●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消；

　　●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示；

　　●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除；

　　●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关；

　　●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；

　　●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警；

　　●停车超时：停车超过规定时间；

　　●怠速报警：车辆怠速超过规定时间。

　　19  语音播报、调度抢答模块

　　●语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果；

　　●调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知；

　　●司机可用显示屏回复内置的信息，中心可以看到。

　　20  操作的方便性

　　●可以方便地搜索车辆，直接在车辆列表中输入车牌号码搜索；

　　●在线、离线车辆分离显示，方便日常检修；

　　●报表统计功能方便日常安全监控报警管理。

　　21  车辆远程设置

　　●设置查询：查询设备内部设置的北斗参数；

　　●远程重启：让设备重新启动，可排除故障；

　　●远程改IP：服务器因故更换时可远程修改车机设置

以上就是北S车辆监控管理监控的详细介绍，如果还有北S车辆监控管理监控以及相关产品的疑问均可免费咨询。我们将为你解答北S车辆监控管理监控以及其它产品的问题。