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亚马逊如何应用“飞轮效应”获得成功?

2020-11-23 15:38:19 阅读(611 评论(0)

说到亚马逊的发展,“飞轮效应”(FlywheelEffect)管理专家吉姆·柯林斯是一个必须谈论的话题(JimColins)从优秀到优秀(GoodtoGreat)》一本书的概念在许多科技巨头的发展中起着至关重要的作用。根据“从卓越到卓越”,无论最终结果有多伟大,从卓越到卓越的转变从来不是一夜之间,不是做正确的奇迹事件最终产生指标,必须不断推动沉重的轮子,旋转,最终产生突破,开始旋转。亚马逊飞轮第一环:亚马逊成立于1995年,最初只是一个自营的电商,主要卖书,1997年在NASDAQ上市,当时市值只有4.38亿美元。亚马逊于1998年和1999年开始扩展到更多的类别,如CD、玩具、电子产品等。此时,贝索斯每年的《致股东的信》值得关注。1997年,贝索斯强调“长期以来”(Long-term)“所有的客户增长、销售增长和品牌发展都是为了长期。全文的核心只有两点:“一切都是关于长期的(It’sAllAbouttheLongTerm)还有“陶醉于消费者”(ObsessOverCustomers)”,还提到了一个词,“基础设施(Infrastructure)这后来也成为亚马逊各种投资的领域。1998年,贝索斯强调“害怕你的消费者”,他写道:“我一直在提醒我的员工每天起床时都要害怕。1998年,贝索斯强调“害怕你的消费者”,他写道:“我一直在提醒我的员工害怕,每天起床。我不怕竞争,但害怕我们的消费者——消费者定义我们的业务,他们与我们有关,他们欠我们一些债务。在其他人为这些消费者提供更好的服务之前,我们认为消费者对我们是忠诚的。1999年,贝索斯说,从基础设施的角度来看,他开始意识到技术领域最大的机会必须由平台驱动,当你建立在快速发展、快速现代的基础设施中,你的股息不仅来自他们自己的增长,而且来自基础设施本身。亚马逊飞轮第一层的出现,加上长期发展、客户和基础设施:▲2000年亚马逊第三方市场,亚马逊推出了第三方市场(AmazonMarketplace),随着“纯自营”的转变,越来越多的商家可以利用亚马逊平台销售商品。更重要的是,这些企业被纳入亚马逊的供应链系统。因此,正如亚马逊所说,更多的企业带来了更多的选择,更多的选择改善了消费者体验,更好的消费体验带来了更多的流量,流量的增加吸引了更多的企业。这是一套明显的操作逻辑,纯粹的自营是一件好事,但想要快速发展,提高GMV、要提高用户活动,注重长远发展,纯自营就会拖后腿,必须团结一切能团结的力量。此外,由于亚马逊可以从第三方卖家(佣金等)收取相关费用,本质上是稀释成本,提高性能。这张图解释了亚马逊飞轮效应的第一个环节,本质上是操作。▲亚马逊飞轮亚马逊飞轮第二环:基础设施&纯技术操作将提高效率。当亚马逊的商品数量“指数增长”时,纯操作将面临成本飙升的压力,效率可能不会提高。亚马逊的应对策略是继续增加对基础设施的投资。▲从1997年到2017年,亚马逊的收入和利润比较显示了从1997年到2017年,亚马逊的收入和净利润的变化,显然,在飞轮逻辑下,亚马逊的收入指数增长,但其净利润几乎没有增加,所以亚马逊面临两个选择:▲从股价可以看出亚马逊选择了第二条路,亚马逊的股价变化。也就是说,长期考虑投资基础设施和相关技术。因此,在节约成本的道路上,亚马逊首先利用规模效应。从供应的角度来看,亚马逊渔民受益于大量第三方卖家之间的竞争;从需求的角度来看,大量的消费者和流量创造了网络效应(NetworkEffect)——网络效应直接插上传统线性增长业务的翅膀,开始指数增长。此外,亚马逊还通过持续投资基础设施和技术来提高效率——例如,从几乎完全依赖手的仓库到以自动化为核心的绩效中心。此外,亚马逊还通过持续投资基础设施和技术来提高效率——例如,从一个几乎完全依赖手的仓库到一个以自动化为核心的性能中心。在这个过程中,内部研发已经成为亚马逊非常重视的一项工作,并产生了大量的专利。▲亚马逊非常重视内部研发▲2010-2017年,亚马逊专利数量,亚马逊也投资外国投资,但有趣的是,除了2017年收购食品超市近140亿美元,亚马逊年投资几乎不超过1亿美元,这是因为亚马逊主要投资种子轮、A轮和B轮企业,所以成本不高。▲在外商投资中,亚马逊主要关注B轮企业大量基础设施投资和技术投资,大大提高了效率,实现了所谓的“固定成本最大利用”,所以固定成本没有激增,平均可变成本随着技术的提高而降低,所以价格可以有更大的利润空间,所以消费者的商品价格体验也得到了改善。2006年9月,亚马逊为第三方商家推出“亚马逊配送”(FulfilmentbyAmazon,FBA)“服务,商家可以使用API和亚马逊通过产品,并将相应的产品放入亚马逊仓库,亚马逊负责分销,通过亚马逊物流网络,所有商家可以使用FBA2天,从收货方面提高消费者体验。对于电子商务来说,消费者总是最关心两点,价格和分销,亚马逊解决了价格,解决了分销,消费者体验有了很大的改善——即使在亚马逊的努力下已经成为所有美国零售商的标准,所以最经典的亚马逊飞轮效应即将出现。▲最著名的“亚马逊飞轮效应”后来BradStone在《一网打尽》中(TheEverythingStore)》在这本书中,贝索斯和高管们画出了自己的积极循环,以低价带来了更多的消费者,而更多的消费者增加了销售,吸引了更多的第三方卖家来到这个平台。所有这些都让亚马逊从自己的固定成本(包括履约中心、服务器等)获得了更多的回报。).更高的效率进一步降低了价格,然后飞轮转动。▲亚马逊飞轮的图片来自吉姆·柯林斯的个人网站。亚马逊飞轮的本质是技术设施 技术。亚马逊的“新飞轮”:作为电子商务巨头,亚马逊已经占据了美国电子商务市场的近50%。亚马逊本身就相当于“电子商务领域的互联网”——但喜忧参半的是,这可能意味着天花板已经到来。▲根据emarketer的计算,亚马逊将在2018年占据美国电子商务业务的近50%。此时,亚马逊将对“电子商务互联网”进行更广泛的开放,以便更多的非商品销售企业也可以利用亚马逊的技术开展自己的业务。这就是亚马逊云服务(AmazonWebServices,换句话说,亚马逊已经成为一家云服务提供商,是一家以云服务为基础设施的“新电商”企业。目前,亚马逊云服务机构涵盖能源、零售、教育、制造、金融、娱乐、医疗等大多数行业,知名合作机构包括Netflix、AirBnB,甚至是英国司法部(UKMinistryofJustice)等。在一定程度上,AWS已成为互联网的基础设施之一:2015年东海岸数据中心停机,导致Netflix和Tinder连接中断数小时,亚马逊自身的一些服务中断;2017年2月28日,亚马逊工程师“廉价”,直接导致大量美国网站无法直接打开,并从侧面证实了这一判断。事实上,在成为AWS之前,这只是亚马逊的后台技术。事实上,在成为AWS之前,这只是亚马逊的后台技术。2000年左右,贝索斯发布了一项命令,要求所有亚马逊团队以标准化和系统的方式相互合作。他要求亚马逊不要表现得像一家“单一公司”,而是想要数百家迷你公司,一切都围绕着共同的首席执行官——这是AWS的起源,AWS也于2002年7月首次运营,并于2006年3月重新启动。自2006年至2018年以来,随着AWS的不断完善,各种技术、智能设备层出不穷,Kindle、FireTV、Echo系列设备的发展与AWS的基础设施密不可分。事实上,围绕AWS的“新飞轮”已经出现了。▲亚马逊的“新飞轮”亚马逊在“新飞轮”上设置了大量的开发人员工具,吸引了更多的第三方设备到AWS,更多的人开始使用AWS,当规模效应显示,成本迅速降低,所以亚马逊可以提供更多的开发人员工具更低的成本——这样一个积极的循环。▲第三方为亚马逊虚拟助手Alexa分享了很多新技能。如果你只看到这里,亚马逊只是一家成功开展多元化业务的企业。毕竟,这两个飞轮看起来无关紧要——事实并非如此:这两个飞轮具有巨大的协同作用,其来源是亚马逊自己开发的各种设备。通过电视棒(FireTVStick)、一键购买按钮(DashButton)、Echo系列设备和其他物联网设备改善了消费者体验。亚马逊从电子商务的单一场景中获得了更多的真实数据,这有助于亚马逊开发和更新功能。同时,这些设备也有助于增强物联网开发者工具,带来流量,使两个飞轮协同旋转。▲亚马逊的“双飞轮”在各种亚马逊物联网设备的帮助下形成了“协同”。最后,让我们从财务数据中看看AWS:虽然AWS的收入仅占FY2017年总收入的9.8%,但其运营利润(OperatingIncome)相当于亚马逊的105.5%(这部分没有计算错误,AWS的营运利润为43.31亿美元,而且亚马逊的总营业利润为41.06亿美元)-换句话说,电子商务只是一个GMV。、交通业务,而AWS才是真正的利润来源,而在过去的季度里,AWS的季度收入同比增长率基本在40%以上。▲2015-2018年,亚马逊利润与云服务利润相比较▲因此,在对亚马逊的各种评论中,巴菲特是亚马逊云服务销量同比增长最准确的。2017年股东大会结束后,这位老人接受了CNBC的独家采访。他说:“他(指贝索斯)最强大的地方是,他同时从事两个行业(指IT和零售),两个无关紧要的行业,同时取得了成功。当他动摇整个零售世界时,他也动摇了整个IT世界,我想向他致敬。2017年股东大会结束后,这位老人接受了CNBC的独家采访。他说:“他(指贝索斯)最强大的地方是,他同时从事两个行业(指IT和零售),两个无关紧要的行业,同时取得了成功。当他动摇整个零售世界时,他也动摇了整个IT世界,我想向他致敬。”

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