2020-12-17 10:18:39 阅读(169)
Uber优步在法国市场经常被描述为“美国侵略者”。面对整个欧洲市场的监管障碍,优步法国准备为其服务树立积极的形象。因此,优步作为这一更广泛战略的一部分,自3月9日起宣布在法国推出“广告闪电战”,并在巴黎等11个法国城市的公交车站和公交枢纽上设立了一系列广告牌。这个系列的广告,包括12个乘客和4个司机,也会出现在法国国家和地方的印刷出版物中。广告图片是典型的法国乘客和司机坐在优步车里。每个广告的标题都是由优步和另一个法语词组成的新词,优步旁边的广告语统一为“150多万法国用户使用”。优ber还将线下广告投放上升为#UberEtMoi3月11日和12日,以Uber为主题的社交媒体活动邀请Uber的所有法国粉丝以Uber带来的独特体验为题,自己创作一个与Uber相关的词,然后@Uber法国,创意作品将包含在UberetMoi的同名网站上。Uber法国在线活动收集GIFUber的campaign(广告活动)将持续几周,由法国阳狮集团组成(France’sPublicisGroupeSA)其Marcel公司负责。尽管Uber拒绝透露具体费用,但据了解,Uber高管透露,这次的广告费用接近数千万欧元。 去年,法国警方逮捕了两名法国高管。法国检察官认为优步违反了法国交通和个人数据保护的法律,检察官准备提出刑事指控。一家法国法院还裁定,Uber因UberPop服务违规而被罚款,从10万欧元增加到15万欧元。法院还要求优步声明自己的服务欺诈乘客。自2014年以来,法国巴黎出租车司机每隔几个月就罢工一次,抗议优步所代表的移动旅游企业在法国的发展。每次都有成千上万的出租车司机罢工,甚至有乘客因为想搭优步而被出租车司机打断鼻梁。他们为什么反应这么大?如果你知道一个法国人想成为一名普通的出租车司机,他花了20多万欧元,我相信你也可能会感到同情,为他们抱怨。毕竟20多万欧元可以在法国买到好房子! 去年,法国政府相关监管部门下令禁止优步在智能手机上显示专车的具体位置。然而,3月9日,法国最高行政法院推翻了这一禁令,称在手机上显示专车的位置是“信息社会”的表现。这种戏剧性的“逆转”不仅给法国交通监管部门扇了一记耳光,也给了欧洲其他国家N记耳光。有媒体指出,这一判决是Uber的巨大胜利。在法国甚至欧盟,优步在拓展业务之前面临着另一个艰巨的挑战,那就是推翻现有不合理的交通监管体系。法国是欧盟大国。在交通监管方面,法国法院的判决也将有助于清除优步在其他欧盟国家的类似障碍。也许优步早就收到了风声。3月9日,法国最高行政法院宣布对优步有利的判决后,立即宣布本月将在法国11个城市做广告,借媒体关注最高法院,将当天的新闻报道整合到案件中。看来Uber在法国被打压了这么久,反击机会真的很“饥渴”。Uber也会打“咏春”这种“饥渴”的背后,是Uber在法国面临的各种隐藏危机。不是出租车司机和监管部门的压制,而是VTC和Lecab等竞争对手的“趁火抢劫”,以及因为Uber乘客和司机可能逐渐对Uber失去信心而转向竞争对手的后果。像VTCCab和LeCab这样的竞争对手在功能和服务上逐渐向优步靠拢,比如还提供车载杂志和瓶装水,让乘客在手机客户端上评价司机。此外,VTC,一个被称为“法国制造”的非营利出租车应用,可以预约出租车,与优步等“黑车”服务相比,可以与监管部门妥协,实现其“根正苗红”的地位,并在Facebook和谷歌上投放广告,迫使优步跟进降价。你认为Uber能不倒吸一口凉气吗?法律部门没有借此机会打开第一个“绿灯”,抓住机会巩固自豪的软实力——强大的舆论基础,打出一套“连带打”的组合拳,试图迫使监管部门做出让步。虽然搞定政府、监管部门、媒体等传播对象是campaign隐藏的深层目的,但法国130多万优步乘客和司机实际上是优步最想直接影响的传播对象。法国Uber市场负责人Mathieufaure表示:“通过法国的第一次campaign,我们想关注Uber最重要的人:Uber的合作伙伴:乘客和司机。“这里补充一下法国出租车有多难打,优步对法国人(尤其是巴黎人)来说有多“雪中送炭”。:据统计,2012年巴黎合法出租车数量为17137辆,仅比近半个世纪前增加2837辆。2014年,2240万游客从世界各地涌入巴黎。出租车不到1.8万辆,就像汪洋里的一滴水。此外,由于法国有严格的劳动权利保护法案,出租车司机每天工作不得超过10小时。所以司机晚上很早就回家了。此时仍在运营的出租车,除了部分在机场或娱乐场所门口接待客人外,很大一部分将停留在出租车站,等待有人叫车或接受预约。在巨大的巴黎,在一些街道上几乎找不到出租车。出租车的踪迹在巴黎以外的城市更难看到。正是巴黎糟糕的出租车系统催生了优步:2008年圣诞节前夕,优步的两位创始人崔维斯·卡兰尼克(TravisKalanick)和格瑞特·坎普在一起(GarrettCamp)从欧洲最大的互联网科技大会Leweb会场出来,站在巴黎街头久久打不到车。结果,我在手机上谈到了一键叫车的想法。三年后,崔维斯·卡兰尼克和格里特·坎普再次来到Leweb会议。这一次,他们宣布优步正式走出美国,进入国际市场。巴黎是第一个进入的城市。2015年UberPop被叫停后,大量Uber法国用户在推特上表达了不满,其中有人说:“Uber彻底改变了我的生活。我住在巴黎,是一位没有驾照的母亲,有三个孩子。uber是最适合我的选择。我的态度很明确:我不会因为uberpop服务被取消而乘出租车!我义正言辞的拒绝回到了完全不尊重人、不礼貌、傲慢的水深火热中。以后我会用uberx等私人出租车软件,但绝不会!永远不要乘出租车!我从头发到脚趾都在抵制它!他们以为赢了吗?呵呵,太天真了。“Uber后来在推特上发起了#UberetMoi的话题,让用户怀念UberPop的同事@法国总统奥特朗。这个话题也成了campaign中使用的标签。在进入法国市场的四年里,Uber积累了大量的用户基础,其中故事和用户差异是Uber品牌的宝贵资产。法国城市的受众同时存在二元对立,但在同一天空下:多元种族文化与法国本土文化并存;在街上,你可以看到穆斯林中青年和法国老年人的快速增长;四分之一的人(不使用智能手机)拒绝使移动互联网成为生活的一部分,但法国是发达国家下载免费应用程序的地区。。。优步如何满足统一的广告需求,给不同的用户留下深刻印象?“我们在广告的标题上使用双关语。首先,我们想表达每个人在乘坐优步旅行时都有自己独特的经历。另外,我们想表达我们想让‘按需旅行’更加民主。”法国优步旅行市场负责人迈克尔介绍。优步发布的16个“造词”广告清单广告图片展示了在日常生活中使用优步的各种角色(男女老幼、商务旅客、家庭、朋友、司机等)。),并以现实、奇怪、有趣的视觉风格,让广告观众在第一眼看到优步用户在广告中的使用场景时立即引起情感共鸣,回忆起自己或朋友乘坐优步时的神奇体验时刻。当你再次看到同一系列广告时,你可以继续被这三个层次的理性吸引力所说服:基本吸引力:全天候服务、等待时间不足5分钟、自动支付、安全、低成本、实用吸引力:可以为家庭叫车、优步多人服务、优步多人拼车服务额外吸引力:可选音乐、免费瓶装水等媒体策略,Uber首先在推特上呼吁粉丝参加活动,主题是“UberetMoi”(这种活动需要大脑)。除了让参与的粉丝了解广告双关语的结构外,这些粉丝还为Uber代言,让旁观者心中悬念。然后通过公交车站和公交枢纽投放硬广,相当于网上参加活动的粉丝的二次曝光,提醒机场和公交枢纽所有出租车需求的潜在用户。然后通过公交车站和公交枢纽投放硬广,相当于网上参加活动的粉丝的二次曝光,对机场和公交枢纽所有出租车需求的潜在用户起到提醒作用。广告活动已经快一个月了。虽然沟通效果的峰值已经过去,但推特上每周仍有超过10万次曝光。从Uber法国粉丝在推特上的回应来看,Uber的“绝地反击”可谓是一场漂亮的翻身战。
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