微信究竟是否真的占用了运营商的带宽资源？腾讯在这样的环境中又该如何应对？

2020-12-22 10:52:05 阅读（309） 评论（0）

微信与运营商之间的矛盾早已公开。去年，运营商公开指责微信。不久前，微信收费广为流传。在中国最赚钱的垄断公司和互联网公司之间，诞生仅两年多的微信已经成为最引人注目的导火索。那么，微信真的占用了运营商的带宽资源吗？他们真的要鞭打腾讯吗？腾讯应该如何应对这样的环境？吴伟(@为什么PM2_5)曾经是新浪的产品经理，现在是约瑟的网络产品总监，负责产品的“企业问答”。他在文章中提醒运营商，TECH2IPO删除了原文。最近，据说在工业和信息化部的主持下，移动、联通、电信三巨头背着微信秘密召开会议，主要意味着小马兄弟听到谣言非常生气，他伸出三根手指说，我只有五个字给谣言：三巨头说，微信造成带宽资源紧张，所以收取额外费用。用户说我们都交了流量费，为什么要再收呢？那么微信是否造成带宽资源紧张呢？请听我说：既造成也不造成。有人说：我明白微信现在处于带宽资源紧张的叠加状态。结果完全取决于我们的观察。只要我们观察它，它就会崩溃到一个确定的状态。不，不，不，少年，你很兴奋，这和薛定谔的猫真的没有关系。虽然通信行业确实是一个非常复杂的行业，但与量子物理相比，它仍然是一门基础学科。我说的是，微信确实造成了带宽资源的紧张，但并没有造成付费带宽资源的紧张。如果将3G网络与信息高速公路进行比较，则该高速公路也有主要道路和辅助道路。发送信息的一方派出两辆车：一辆重型卡车，拉着“货物”走主干道；另一辆轻型摩托车，空载辅助道路。走主路的重型卡车要交高速公路费(即流量费)，而走辅路的摩托车要免费通行。除此之外，微信还要每隔几分钟就把自行车送到所有用户，还要走辅路。“自行车”的任务是保持服务器和用户手机上的“永久在线”应用程序连接，以确保用户能够及时收到信息。但悲剧出现了:信息高速公路的“辅路”原本是为短信、电话等业务设计的，基本不可能出现“堵车”。但是微信用户有3亿，微博有5亿，QQ有很多...每隔几分钟，数亿自行车大军就挤满了原本空旷的辅路。但是少年，如果你认为三巨头因为信路被占用而哭得要死要活，不能更好地为人民服务，那么你就会吐森破碎。三巨头的愤怒来自于微信抢走了原本属于三巨头的语音和短信业务。想想看，应该打电话的，现在你的微信语音；本来应该发彩信的，现在发微博；本来应该发短信的，现在你的imessage，三巨头能开心吗？运营商要么禁止OTT业务，要么向OTT业务收费。这就是商业。创新只有在没有办法的时候才是办法。如果你不能创新，你可以赚很多钱。谁来创新？因此，腾讯不得不面对这样一种情况：无论如何，他不能自己建立3G网络（如果他有钱建造，国家肯定不会给他这个牌照），所以为了解决这个问题，他仍然必须坐下来与三大巨头讨论。当然，小马哥也没闲着，两会提案：电信网络要国家建设。这个提案有多狠:如果你敢断我的财路，我会断你的官路。与收费相比，运营商应该做两件事:一是做好你的网络，二是做好自己的OTT业务。别怪别人聪明，人民日报这句话到处都是啊！

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